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镀锌钢格板 由负载扁钢和横杆按一定间距经纬排列，在高压电阻焊机上焊接而成原板 |
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复合钢格板 我们知道ISO工业平台标准中明确规定：除特殊场合下，工业平台不得积存液体。 |
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插接钢格板 插接钢格板是一种承载能力较大，由一定尺寸普通Q235低碳扁钢、不锈钢、黄铜板 |
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沟盖板 水沟盖板是一种采用钢格板焊接而成下小道或水沟盖板，它肯安装施工简单 |
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钢格板安装夹 用优质钢板经过机器折弯，打孔之后做成的，夹结实耐用，安装简便 |
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特殊钢格板 符合英国标准规定的固定平台，走道及楼梯的规格，在跨距小的场合下 |
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钢格板吊顶 它具有钢格栅板的结构轻便，美观，高强度可行人的特点 |
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全新迈腾登录，车身80%以上采用高强度钢板
中国汽车行业重磅新闻，新款迈腾将于7月28日上市，新款迈腾是基于大众PQ46的基础上进行改进的，车身80%以上采用了高强度钢板。
新款迈腾相比大众PQ46车身更长一些，外型相似于欧版PassatB7的设计，偏向于运动化风格。全新迈腾长宽高分别为4865mm/1820mm/1475mm。轴距在老款迈腾的基础上加 长了100mm，达到了2812mm，相比新帕萨特的轴距(2803mm)还要更长一些。在消费者较为关心的配置问题上，全新迈腾的配置水平和老款迈腾相当，而在海外版PassatB7上 出现的高端配置都没有引入，比如：车道偏移警示、动态车灯辅助、第二代泊车辅助、疲劳检测等系统。
变速箱：全新迈腾1.8TSI和2.0TSI两个排量共推出五款车型，老款迈腾1.8TSI搭载的手动变速箱被取消，并且全新迈腾1.8TSI换上了7速DSG变速箱，取代之前的6速DSG变 速箱，而2.0TSI车型依然匹配了6速DSG变速箱。
全新迈腾车身80%以上采用了高强度钢板、超强度钢板及超高热成型钢板，每平方厘米可以承受10吨以上的压力而不变形，是普通钢板承载能力的3-4倍，这使得新款迈腾 拥有异常坚固的车身。
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